4月27日，中國城市軌道交通協(xié)會在青島西海岸新區(qū)中鐵世界博覽城成功舉辦“北京——青島國際城市軌道交通高峰論壇暨首屆中國城市軌道交通高新技術(shù)成果交易高峰論壇”。

本次論壇的主題為“智賦城軌 綠色發(fā)展”，到場嘉賓圍繞論壇主題共謀城市軌道交通事業(yè)發(fā)展。中鐵六院通號院（中鐵通信信號勘測設(shè)計院有限公司，以下簡稱“通號院”）攜城軌領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)成果亮相本次論壇，聚焦“智賦城軌”理念，與行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗豐富的專家學(xué)者、優(yōu)秀人才共謀“綠智”、深化交流合作。

隨著實體和數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展持續(xù)推進，我國城市軌道交通行業(yè)邁入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新階段。黨的二十大報告指出，創(chuàng)新是第一動力。近年來，通號院始終致力于城軌領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，開展了“全自動運行系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用研究”、“基于車-車通信的列車自主運行控制系統(tǒng)（TACS）應(yīng)用研究”等多項領(lǐng)先技術(shù)研究，同時加強科研技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，為交通強國建設(shè)，數(shù)字中國建設(shè)做出了突出貢獻。

據(jù)了解，列車自主運行技術(shù)是全球軌道交通領(lǐng)域重點攻關(guān)的列車控制技術(shù)之一，具有核心競爭力。通號院在中國城市軌道交通通信信號領(lǐng)域創(chuàng)造了多項軌道交通的“中國第一”，青島地鐵6號線一期工程是成功運用TACS技術(shù)的典型案例。TACS系統(tǒng)以“車-車”通信為基礎(chǔ)，以車載控制平臺為核心，實現(xiàn)了列車自主進路、自主防護、自主調(diào)整和自動駕駛，有效提升了城市軌道交通系統(tǒng)自動化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化水平，是智慧城軌的重要組成部分。展會現(xiàn)場，通號院以前沿最新的技術(shù)成果和熱情周到的服務(wù)，為來展觀眾奉上了精彩的視覺盛宴，吸引了眾多嘉賓的駐足參觀與體驗。現(xiàn)場高朋云集，這是一場“綠智城軌”融合發(fā)展的行業(yè)盛會。

據(jù)悉，本次論壇共計18場，集成果展示、技術(shù)推廣、高峰論壇、發(fā)布簽約、合作交流于一體，分別為1場主論壇、11場分論壇、4場專題論壇和2場沙龍。4月27-29日，通號院將持續(xù)在中鐵青島世界博覽城N5館N5605展位為各位參展嘉賓及合作伙伴帶來精彩展示，呈現(xiàn)城軌領(lǐng)域先進的技術(shù)成果視覺盛宴。